Каждый инженер имеет право на свое "не верю!"
Иногда ко мне приходят комментаторы, обвиняя в том, что я неправильно учу людей. Однажды на сайте какой-то руководитель даже требовал изменить статью, потому что его подчиненные отказывались что-то там делать, ссылаясь на мой сайт.
Смешно.
Я не беру на себя ответственность за тех, кто не проверяет информацию. Знаете, что я пишу в приветствии к каждому своему курсу? "Не верьте мне!"
Это же очевидно!
Все люди могут ошибаться.
(Хотя на сайте, кстати, ошибки не было)
Никто не может знать все.
Но адекватный инженер на то и инженер, чтобы услышать информацию и пойти ее проверить. В этом суть нормального такого инженерного любопытства. Без него будет стадо, а не рабочая группа.
А люди не стадо.
Нет, люди может и стадо местами, но инженеры - они не стадо.
Хочу в это верить.
И верю.
Если мне сказали нельзя, то я пойду и проверю. С азартом буду рыть нормы, раскапывать форумы, собирать информацию. И найду все возможные ответы и подсказки.
Потому что мне и н т е р е с н о.
Потому что это прикольно - обойти нельзя и найти свое решение, хорошенько пободавшись с проблемой.
Точно так же интересно не поверить, что можно, и доказать, что нельзя. Это называется усомниться в решении. И это про безопасность, это должно быть в крови у каждого инженера, на автомате срабатывать при любой новой и даже старой проверенной информации.
А вам интересно?
Вам прикольно?
Если нет, то вы не на своем месте, простите. А еще вам будет многократно больно - каждый раз, когда вы поверите, не удосужитесь проверить, а отвечать будете вы.
На своих курсах я проблематизирую.
Я не боюсь говорить: а вот эту штуку, знаете, я до сих пор не знаю, как лучше. Не нашла! Хотя искала. Поэтому принятие решения по этому вопросу на вашей ответственности, я советовать не буду, хотя сама вижу вот такие и такие варианты, но все они немножко того... не совершенны.
У инженера часто такое.
Хотя так хотелось бы готовых рецептов...
И многие злятся на нормы, на их недосказанность и противоречивость.
Потому что страшненько брать ответственность.
А придется.
Инженер = ответственность.
Здесь халатность и обход запретов приводит не просто к двойке, а к бедам, иногда отложенным на десятилетия (помните землетрясение в Турции?).
И пожалуйста, дорогие комментаторы и обвинители. Не считайте читателей моей группы идиотами, берущими на веру все, что им в уши льют.
Каждый инженер имеет право на гипотезу.
И имеет возможности ее проверки.
Не лишайте их этой возможности.
А я буду.
Если я хочу говорить, что что-то делать нельзя, то я буду это говорить. И буду говорить убедительно - слишком уж много бреда встречаю сейчас на просторах, слишком много мне приносят на проверку того, от чего волосы шевелятся.
Мало того, я не буду ссылаться на нормы, почему нельзя. Вот такая я противная - сами ищите. А кому лень искать, то верьте. Меньше дряни напроектируете.
И то польза.
И вы пишите, пишите в комментариях, что я шарлатанка. Разоблачайте меня. Пусть люди видят. Это тоже повод лишний раз усомниться и пойти перепроверить. Я обожаю тех, кто так и делает - это единственно нормальный инженерный подход.
А еще скажу: не завидуйте.
Сделайте лучше.
Начните писать, создавать курсы, просвещать молодых и готовых учиться. А то в комментариях вы все такие умные, инженерными аппаратами трусите, регалиями в лицо тычете.
Я буду счастлива, если вы ворветесь в эту пустующую сферу передачи опыта и знаний, и взорвете ее своим фееричным наставничеством.
А я тогда со спокойной душой уйду в свою психологию.
Но где же вы?
Ау!
А, в комментариях гадости пишете...
Ну пишите, пишите.
Я отвечу - тоже развлечение.
А начинающие инженеры сами разберутся, нужны ли им мои курсы или чьи-то еще. И научатся, надеюсь, не верить.
Сегодня третий день продажи мини-курса по перекрытиям. Третий из семи. Каждый день подорожание на целых 50 рублей - скоро будет совсем разорительно... (улыбаюсь).
Не буду рассказывать, где найти промокод и как его применить, чтобы было не 6000, а 3900. Вы же инженеры, справитесь.
Я в вас верю!
И никому не верю, когда дело касается инженерных решений.
С уважением, Ирина Михалевская
